Het winnende concessiebod werd ingediend door de UTE (tijdelijke joint venture) gevormd door Nova Ática SA, Indeisla SL en Route Pont SL, drie bedrijven met sterke regionale en technische expertise. Dit consortium overtrof biedingen van andere grote aannemers, waaronder Rover Maritime en Marina del Mediterráneo Este, vanwege hun robuuste financiële plan en toewijding aan duurzame havenontwikkeling.
Onder de concessieovereenkomst is de UTE verantwoordelijk voor investeringen in de bouw, het onderhouden van openbare toegang en het beheren van de marina-operaties van PortoSenso voor de komende 35 jaar, met een optie tot verlenging met nog eens 15 jaar.
De herontwikkelingsplannen voor de jachthaven in 2025 roepen op tot een uitgebreide modernisering van de locatie. Hoogtepunten zijn onder meer:
- Een nieuwe recreatie- en eetzone met verhoogde architectonische normen.
- Baggeren van de haveningang om de navigatie te verbeteren.
- Versterkte kades en drijvende dokken voor meer veiligheid en duurzaamheid.
- Een afvalbeheer- en recyclingcentrum om te voldoen aan milieunormen voor duurzaamheid.
- Kustlijnstabilisatie- en erosiebestrijdingsstructuren.
Hoewel het aantal ligplaatsen naar verwachting gelijk zal blijven, zullen verbeteringen beter tegemoetkomen aan luxe jachten, inclusief schepen langer dan 20 meter, om te voldoen aan de groeiende vraag naar premium ligplaatsen en de overloop vanuit Mallorca en Ibiza.
De impact van de herontwikkeling van PortoSenso op de lokale gemeenschap zal aanzienlijk zijn. Lokale functionarissen hopen dat de transformatie het toerisme zal stimuleren, langetermijnbanen zal creëren en nieuw leven zal inblazen in het omliggende stedelijke gebied. Er is potentieel voor PortoSenso om een centrum te worden voor nautisch toerisme en sportevenementen, en bij te dragen aan een levendigere kusteconomie in Altea.
Er zijn echter zorgen geuit over de privatisering van de toegang tot de kust. De Generalitat benadrukt dat PortoSenso een publiekelijk toegankelijke jachthaven zal blijven, met zowel gratis als betaalde diensten.
Het tijdschema voor de verbeteringen van PortoSenso strekt zich uit over meerdere jaren, waarbij de verschillende werken in fasen zullen beginnen. Een exacte startdatum voor de bouw is nog niet bevestigd, maar de voltooiing van de belangrijkste werken zou vóór 2030 moeten plaatsvinden.
Een van de belangrijkste doelstellingen is de integratie van PortoSenso met het stedelijk gebied van Altea, om de haven meer beloopbaar, toegankelijk en sociaal verbonden te maken. Het nieuwe ontwerp heeft tot doel de jachthaven te verbinden met residentiële en commerciële zones, en met name met de vastgoedontwikkelingen van PortoSenso die al jaren stilliggen.
De strategische ligging, het luxe karakter en de hernieuwde steun van de overheid, zouden PortoSenso Altea kunnen positioneren als een van de top boetiekjachthavens van Spanje. Het succes van de concessie zal afhangen van zorgvuldige uitvoering, transparante betrokkenheid van de gemeenschap en het nakomen van de belofte van economische revitalisatie met duurzame infrastructuur.
