Het Verenigd Koninkrijk blijft de belangrijkste bron van aankomsten, met meer dan 580.000 passagiers, gevolgd door Nederland (110.000), Duitsland (97.000), België (87.000) en Polen (86.000). Deze cijfers benadrukken het belang van Alicante als een knooppunt voor Noord- en Oost-Europa.
De meest populaire luchtvaartmaatschappijen zijn Ryanair, Jet2, easyJet en Vueling, die directe verbindingen aanbieden naar belangrijke steden zoals Londen, Manchester, Amsterdam, Berlijn en Brussel.De 8% toename in vluchten in april suggereert dat niet alleen meer passagiers vliegen, maar dat er ook meer routes en extra frequenties zijn toegevoegd in 2025.
Nieuwe routes en meer seizoensdiensten die dit jaar zijn gelanceerd, zouden een belangrijke rol moeten spelen om deze groei te handhaven en te vergroten. Op dit moment zijn Noord-Amerika en Azië nog ondervertegenwoordigd in het netwerk van Alicante, maar de vraag is toegenomen vanuit Scandinavië, Canada en Oost-Europa.
De nabijheid van Alicante tot populaire bestemmingen aan de Costa Blanca (Benidorm, Altea, Calpe, Moraira, Javea, Torrevieja etc.) maakt het een natuurlijke toegangspoort voor miljoenen toeristen. De bredere opleving van internationaal reizen na de pandemie heeft ook een belangrijke rol gespeeld.Veel Europese reizigers zoeken betaalbare, warme bestemmingen binnen korte vliegafstand, en Alicante voldoet perfect aan die eisen.
Het ripple-effect van deze toename in luchthavenverkeer is zichtbaar over de hele Costa Blanca. Hotels, vakantieverhuur, restaurants en lokale diensten hebben allemaal een toename in boekingen en vraag ervaren. Deze groei helpt ook bij de lokale werkgelegenheid in toerisme, transport, luchthavenactiviteiten en aanverwante industrieën.
Het is ook belangrijk op te merken dat de luchthaven van Alicante niet langer alleen een seizoensgebonden knooppunt is, maar nu het hele jaar door een motor van economische activiteit voor de regio is.
Tot nu toe zijn de operaties op de luchthaven gelijk opgegaan met de groei, waarbij geen grote vertragingen of bagageafhandelingsproblemen zijn gemeld. Echter, met meer dan 5,4 miljoen passagiers in de eerste vier maanden van 2025 (een stijging van 12% vergeleken met 2024), rijzen er vragen over de langetermijncapaciteit.
Er zijn momenteel geen bevestigde uitbreidingsprojecten, maar upgrades kunnen nodig zijn als de groei zich doorzet in de zomer en in 2026.
Hoe Verhoudt Alicante Zich tot Andere Spaanse Luchthavens?
Van de 46 Spaanse luchthavens in het netwerk van Aena is Alicante een van de snelst groeiende, waarbij het de nationale gemiddelde groei van 6% op jaarbasis in april overtreft. Hoewel het Madrid-Barajas of Barcelona-El Prat niet snel zal inhalen, is Alicante stevig gevestigd als een toonaangevende toegangspoort voor toerisme, vooral voor internationale vakantiereizigers.
Als de huidige trends zich voortzetten, zal de luchthaven Alicante-Elche 2025 afsluiten met het hoogste jaarlijkse passagiersaantal ooit.Voor 2026 kunnen we een grotere focus verwachten op nieuwe langeafstandsroutes, mogelijke terminalupgrades en een sterkere promotie naar de Noord-Amerikaanse, Oost-Europese en Aziatische markten.
Het is duidelijk dat de provincie Alicante niet alleen een zon-en-strandbestemming is, maar ook een van de belangrijkste luchtvaart- en economische knooppunten van Europa is geworden.
