
Wielka Brytania pozostaje głównym źródłem przyjazdów, z ponad 580 000 pasażerów, na drugim miejscu są Niderlandy (110 000), Niemcy (97 000), Belgia (87 000) i Polska (86 000). Te liczby podkreślają znaczenie Alicante jako węzła komunikacyjnego dla Europy Północnej i Wschodniej.
Najpopularniejszymi liniami lotniczymi są Ryanair, Jet2, easyJet i Vueling, które oferują bezpośrednie połączenia do kluczowych miast, takich jak Londyn, Manchester, Amsterdam, Berlin i Bruksela. 8% wzrost liczby lotów w kwietniu sugeruje, że nie tylko więcej pasażerów lata, ale w 2025 roku dodano więcej tras i częstotliwości lotów.
Nowe trasy i więcej sezonowych usług uruchomionych w tym roku powinny odegrać ważną rolę w utrzymaniu i zwiększeniu tego wzrostu. Obecnie Ameryka Północna i Azja są wciąż słabo reprezentowane w sieci Alicante, ale popyt wzrósł ze Skandynawii, Kanady i Europy Wschodniej.

Bliskość Alicante do popularnych destynacji na Costa Blanca (Benidorm, Altea, Calpe, Moraira, Javea, Torrevieja itp.) sprawia, że jest naturalnym punktem wejścia dla milionów turystów. Szerokie ożywienie podróży międzynarodowych po pandemii również odegrało główną rolę.Wielu europejskich podróżnych poszukuje przystępnych destynacji o ciepłej pogodzie w zasięgu krótkiego lotu, a Alicante doskonale spełnia te oczekiwania.
Efekt fali wzrostu ruchu lotniczego jest widoczny w całej Costa Blanca. Hotele, wynajem wakacyjny, restauracje i lokalne usługi zanotowały wzrost rezerwacji i popytu. Ten wzrost również przyczynia się do zatrudnienia w turystyce, transporcie, operacjach lotniskowych i branżach powiązanych.
Warto zauważyć, że Port Lotniczy w Alicante nie jest już tylko sezonowym centrum, jest teraz całorocznym silnikiem aktywności gospodarczej dla regionu.
Dotychczas działania na lotnisku dotrzymują kroku wzrostowi, nie zgłoszono żadnych poważnych opóźnień czy problemów z obsługą bagażu. Jednakże, z ponad 5,4 miliona pasażerów w pierwszych czterech miesiącach 2025 roku (wzrost o 12% w porównaniu do 2024 roku) pojawiają się pytania dotyczące zdolności długoterminowej.
Aktualnie nie ma potwierdzonych projektów rozbudowy, ale modernizacje mogą być konieczne, jeśli wzrost będzie się utrzymywał przez lato i w 2026 roku.
Jak Alicante porównuje się do innych hiszpańskich lotnisk?
Wśród 46 hiszpańskich lotnisk w sieci Aena, Alicante jest jednym z najszybciej rosnących, przewyższając krajową średnią wzrostu o 6% rok do roku w kwietniu. Chociaż nie wyprzedzi wkrótce Madrytu-Barajas ani Barcelony-El Prat, Alicante jest solidnie ugruntowane jako brama turystyczna najwyższej klasy, zwłaszcza dla międzynarodowych podróżnych wypoczynkowych.
Jeśli obecne trendy się utrzymają, Lotnisko Alicante-Elche zakończy 2025 rok z najwyższą w historii roczną liczbą pasażerów. Na 2026 rok możemy spodziewać się większego skupienia na nowych trasach długodystansowych, potencjalnych modernizacjach terminali oraz silniejszej promocji na rynkach północnoamerykańskim, wschodnioeuropejskim i azjatyckim.
Jasne jest, że Prowincja Alicante to nie tylko cel podróży słonecznej i morskiej, stała się jednym z najważniejszych europejskich węzłów komunikacyjnych lotniczych i gospodarczych.


















