
Under många år förlitade sig förare i Spanien på en ’känd’ toleransmarginal. Fastmonterade hastighetskameror tillät upp till 5 km/h över gränsen för hastigheter under 100 km/h, och 5% över om gränsen var högre.
Med mobila hastighetskameror fanns det ännu mer spelrum: upp till 7 km/h eller 7% beroende på hastigheten.
Tidigare kunde du köra i 65 km/h i en 60-zon utan att utlösa en bot. Detta är inte längre fallet.
Den nya ”3- och 5-regeln” år 2025
Från och med maj 2025 har denna toleransmarginal minskats. Fastmonterade hastighetskameror utlöses nu vid endast +3 km/h över gränsen under 100 km/h, och för hastigheter över 100 km/h är marginalen nu endast +5%.
Samma gäller för mobila radar enheter (inklusive de som används av drönare, patrullbilar och helikoptrar).
Till exempel, på en väg med en 120 km/h gräns, kommer radarn nu fotografera dig vid 126 km/h, inte 128 km/h som tidigare, och att köra 54 km/h i en 50 km/h zon kan vara tillräckligt för att få böter.
DGT anger att dessa uppdaterade toleranser syftar till att minska olyckor orsakade av överdriven hastighet, vilket fortfarande står för över två tredjedelar av trafikbrotten i Spanien och bidrar till 1 av 5 vägrelaterade dödsfall.
Vilka är hastighetsböterna i Spanien?
Enligt DGT:s trafiklagar från 2025 varierar böterna för att överskrida hastighetsgränsen från €100 till €600, beroende på hur långt över gränsen du överskrider. Förutom böterna kan förare förlora mellan 2 och 6 poäng på sitt körkort.
Observera: Om du är en utländsk förare i Spanien är du inte undantagen, eftersom DGT samarbetar med andra europeiska länder för att verkställa trafikböter.

Många förare använder GPS och hastighetsvarningsappar för att undvika böter. Även om dessa verktyg är till hjälp visar de vanligtvis bara de angivna hastighetsgränserna, inte DGT:s dolda radartoleranser. Därför är det säkrast att hålla sig långt under den officiella gränsen, särskilt nu när felmarginalen är mindre.
Hur du kontrollerar om du har fått en hastighetsböter i Spanien
Om du misstänker att du har blivit bländad av en radar kan du kontrollera via DGT:s officiella webbplats (www.dgt.es) under Edictos de Notificación eller DEV-postlådan, om du är registrerad. Meddelanden skickas också med post.
Kan man överklaga en hastighetsböter i Spanien?
Ja, men det är svårt om du inte har bevis på en teknisk fel, som felaktig skyltning eller enhetsfel. Överklaganden baserade på ”felmarginal” är nu mycket svårare på grund av den tydliggjorda ”3 och 5-regeln”.
Även om många kritiserar hastighetskameror i Spanien som intäktsverktyg för regeringen, insisterar DGT på att dessa förändringar syftar till att förbättra trafiksäkerheten och inte straffa förare på ett orättvist sätt. Med över 1 300 hastighetskameror i Spanien, inklusive nya drönare och mobila patruller, är övervakningen tätare än någonsin.
Slutliga tips för att undvika böter i Spanien år 2025
– Lär dig de nya hastighetsgränserna och radarreglerna från DGT.
– Lita inte på toleransens ”marginal” – den är effektivt borta.
– Använd farthållaren i kända radarzoner.
– Kör försiktigt, särskilt i kustnära turistområden och stora städer där mobila kameror är vanliga.
Här på CBSage kan du hålla dig informerad om Spaniens uppdaterade trafiklagar och hjälpa dig själv att undvika böter och skydda ditt körkort. Du kan hitta de senaste trafiknyheterna på startsidan och under avsnittet ’Senaste nytt i Spanien’, under rubriken ’Koll på läget’.
Vad tycker du om den nya ”3 och 5-regeln”?